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地名虽小，却承载着区域文化和历史记忆。昨天，我市今年首批命名的20个新地名公布，一批记忆中的地名又重回人们的视野。六圩路、安庄路、安圩路、黄港路、薛庄路等地名，装满着乡愁。也许村庄已不在，但是只要有名字在，就有寄托，就有记忆的“根”。

近年来，随着城市建设加快，许多城郊的村庄因拆迁而不复存在。村庄格局发生了很大变化，不少老村落从地图上消失了。为了留住记忆和乡愁，我市尽量将这些村庄的老名字，通过新建小区或道路命名的形式再现。

比如新命名的六圩路，位于扬州经济技术开发区施桥镇境内，东起施桥南路，西至临江路，全长1.4千米，宽12米。由于该路位于被撤并的六圩乡境内，为留住乡愁记忆，故取名“六圩路”。

六圩，民国年间为江都县下辖的一个江边大集镇，南与镇江隔江相望，是一座具有江防功能的军事要地。六圩的出名在于民国初期，扬州城第一条通往江南的交通主干道——“扬圩公路”建成通车。扬圩公路建成后，沿途设扬州、虹桥、施家桥、六圩、镇江共5个站点。遥想当年，欲赴江南的苏中、苏北地区的官家百姓、行商旅者，纷纷坐船或步行从兴化、高邮、宝应和泰州等地汇集扬州城里。然后，再买票坐上汽车，沿着扬圩公路驶往十几公里外的六圩镇，抵达位于长江岸边的六圩渡口后，再坐船渡过长江到对面的镇江，然后再转向江南各地。反之，从镇江坐船渡江过来的客商、百姓，也要从六圩渡口坐班车，直抵扬州城。然后再沿京杭大运河北上。

清末，因为坍江，老瓜洲逐渐没入长江，渡口北迁到六圩圩头，改名六圩渡口。从那时起，开公路，建码头。到1935年，也就是民国二十四年，镇江“普济号”客轮启航，在镇江、六圩、新瓜洲、十二圩之间循环渡运。1958年，京杭大运河改道六圩出江。1974年，六圩轮渡码头迁到邗江河口汤巷。后来扬州港、瓜洲镇扬汽渡开通，六圩轮渡码头的功能逐渐衰退，直到2002年正式停运。

“六圩是扬州人顺应自然、改造自然的生动实录。扬州东南沿江一带地区和东北水网地区常以‘圩’字命名。沿江地区‘圩’字地名大多按照序数，按圩的筑成先后命名，如六圩、八圩、十二圩等。每一个老地名都包含着许多的民俗史实或动人故事，能唤起人们对那些事件、人物、市井的记忆，升腾起对家乡故土的热爱。”市地名专家黄继林告诉记者。

另外，像安庄路、薛庄路、光明路等，都是由于村庄拆迁，而通过地名的形式加以保存和传承；而黄港路、安圩路，则是以“故乡的河流”命名，让乡愁绵延不绝。

观点 乡土气息永存“名”间

市民政局地名处处长冯静说，扬州地名类型繁多，大到自然地理实体，小到街路巷村，都沉积着生产生活的历史印记，承载着人们对美好生活的期盼，有利于传承发展中华优秀文化。当地群众、本地专家，对生于斯长于斯的故乡往往有很深的情感，对家乡角角落落、历史经纬如数家珍，他们的知识积累、喜好愿望，都可以成为新地名命名的参考，一定要用好这个“最大公约数”。